Нижний Новгород. 17 декабря. ИНТЕРФАКС - Подрядчиком строительства автодороги Нижний Новгород - Шахунья - Киров на участке Неклюдово - Золотово в г.Бор (Нижегородская область) станет ООО "Европейская столица"(Санкт-Петербург), следует из документации, размещенной на сайте госзакупок РФ.
Аукционная комиссия признала компанию "Европейская столица" победителем соответствующего аукциона, прошедшего в минувшую пятницу. Предложенная победителем цена контракта составила 3 млрд 628,673 млн рублей (начальная - 3 млрд 646,908 млн рублей, источник финансирования - областной бюджет). Вторым участником аукциона выступило ООО "Дорожная строительная компания" (Тверская область).
Как сообщалось ранее, подрядчик на подходах к мостовому переходу через Волгу со стороны кировской автотрассы должен будет построить магистральную двухполосную дорогу с развязками и путепроводами. Протяженность дороги с однополосными съездами составит около 8 км (без учета путепроводов). Все работы должны быть выполнены до 15 октября 2020 года.
Новая дорога обеспечит пропуск транзитного потока по участку автодороги Нижний Новгород - Шахунья - Киров, минуя поселок Неклюдово, развязку на г.Бор и железнодорожный переезд, улучшит транспортную ситуацию на участке автодороги, позволит привести транспортную сеть городского округа г.Бор в соответствие с нормативными требованиями и возросшей интенсивностью движения.
Сообщалось также, что комиссия ФАС России выявила нарушения закона "О контрактной системе" при проведении этого аукциона. Заказчику и его аукционной комиссии, уполномоченному органу, оператору электронной площадки выдано предписание до 14 декабря устранить выявленные нарушения. В частности, при рассмотрении первых частей заявок на участие в аукционе ФАС предписывает не учитывать требования к описанию участниками закупки в составе своих заявок конкретных показателей материалов, химического состава, применяемого при изготовлении товаров, технологических процессов изготовления указанных товаров, результатов испытаний.
Ранее сообщалось также, что осенью 2016 года АО "Региональная управляющая компания" (РУК) (было учреждено регионом) и Газпромбанк подписали соглашение о сотрудничестве при реализации проекта по строительству участка Неклюдово-Золотово. Руководство "РУК" тогда заявляло, что возможны различные модели финансирования, в том числе рассматривалась модель государственно-частного партнерства, концессионного соглашения. Обсуждалась возможность строительства платного пункта пропуска на этом участке автодороги.
Летом 2017 года было запущено движение по второму мосту через Волгу в Нижнем Новгороде вместе с развязками и дорожной инфраструктурой (новый мост, дублер Борского моста). Стоимость строительства составила порядка 13 млрд рублей, в том числе из федерального бюджета поступило 5,7 млрд рублей. Ввод нового моста позволил разгрузить участок трассы Нижний Новгород-Киров, новый мост взял на себя автомобильный поток в сторону Кирова, по старому мосту организовано одностороннее движение в противоположном направлении.
До запуска дублера в Нижнем Новгороде действовал совмещенный Волжский (Борский) мост. Железнодорожный мост построен в 1932-1935 годах, совмещенный - в 1965 году, он связывает Канавинский и Московский районы Нижнего Новгорода с Борским районом Нижегородской области. Расположен на трассе Р-159 Нижний Новгород - Шахунья - Киров.
Согласно данным системы "СПАРК-Интерфакс", ООО "Европейская столица" зарегистрировано в декабре 2002 года в Санкт-Петербурге. Основной вид деятельности компании - строительство автомобильных дорог и автомагистралей. Бенефициаром компании является Антон Иванов.
