Москва. 7 марта. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - Произведена сбойка правого перегонного тоннеля на станции метро "Верхние Лихоборы" с демонтажной камерой в сторону станции "Селигерская" на строящемся втором пусковом участке Люблинско-Дмитровской линии, сообщила во вторник пресс-служба АО "Мосметрострой".
Как уточняется, специалистам потребовалось около двух месяцев, чтобы на глубине 60 м буровзрывным способом пройти 18-метровый отрезок правого перегонного тоннеля с переходом в демонтажную камеру. Ранее на этом месте финишировал тоннелепроходческий щит, проложивший правый перегонный тоннель протяженностью 1,2 км между станциями "Селигерская" и "Верхние Лихоборы".
В настоящее время на станционном комплексе завершаются работы по раскрытию проемов центрального зала, ходков вентиляционной камеры и технологических сбоек. Следующим этапом станут гидроизоляционные работы, укладка путевого бетона и архитектурная отделка.
"В соответствии с графиком, к концу лета все горнопроходческие и строительные работы будут полностью завершены, после этого метростроители приступят к монтажу инженерных систем на станциях и в перегонных тоннелях", - рассказал генеральный директор АО "Мосметрострой" Сергей Жуков.
Станция "Верхние Лихоборы" является промежуточной между "Окружной" и "Селигерской" на строящемся северном участке Люблинско-Дмитровской линии. После ее открытия значительно улучшится транспортная доступность для жителей районов Западное Дегунино и Бескудниковский, а также разгрузится Дмитровское шоссе. Пуск второго участка "салатовой" ветки намечен на конец 2017 года.
