Симферополь. 23 апреля. ИНТЕРФАКС - Строители моста через Керченский пролив сооружают комплексы, которые обеспечат очистку ливневых вод с дорожного полотна и железной дороги, сообщил информационный центр проекта в понедельник.
"Многоуровневая глубокая очистка и обеззараживание стоков гарантируют максимальную степень защиты акватории Керченского пролива во время строительства и при эксплуатации моста в Крым. Локальные очистные сооружения (ЛОС) моста - сертифицированное оборудование, которое выдерживает сейсмическую нагрузку в 10 баллов и обеспечивает очистку поверхностных стоков до уровня водоема рыбохозяйственного назначения", - говорится в материалах.
Очистку после ввода моста в эксплуатацию обеспечат 20 ЛОСов под автодорогу и 18 ЛОСов под железную дорогу.
Разработанная система согласована специалистами государственной экологической экспертизы и Федерального агентства по рыболовству.
Строительство моста через Керченский пролив началось в феврале 2016 года. Протяженность самого длинного в РФ и Европе моста составит 19 км, пропускная способность — 40 тыс. автомобилей и 47 пар поездов в сутки, 14 млн пассажиров и 13 млн тонн грузов в год.
Генподрядчиком строительства является компания "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга. Общая стоимость проекта составляет 227,92 млрд рублей в ценах соответствующих лет. Согласно графику, движение машин по мосту должно открыться в декабре 2018 года, поездов - 1 декабря 2019 года.
