Москва. 23 октября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ – На двух первых маршрутах Московских центральных диаметров (МЦД) планируется организовать почти 40 пересадок на станции метро, МЦК и радиальных направлений железных дорог, сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
"Московские центральные диаметры призваны связать город с областью, сократить время поездок и унифицировать билетную систему, сервисы и навигацию. Очень важно то, что диаметры будут интегрированы с другими видами транспорта", - отметила Ю. Княжевская во вторник.
Она отметила, что в настоящее время ведется разработка проектов планировки территорий МЦД-1 "Одинцово – Лобня" и МЦД-2 "Нахабино – Подольск", эти диаметры планируется запустить в ближайшие годы.
"С направления МЦД-1 от Одинцова до Лобни пассажиры смогут пересесть на 13 станций метрополитена, на две - Московского центрального кольца (МЦК) и две железнодорожные станции радиальных направлений", - рассказала Ю. Княжевская.
По ее словам, на маршруте МЦД-2 от Нахабина до Подольска, будет 15 пересадок на метро, шесть – на радиальные направления и две на МЦК.
Напомним, МЦД предусматривает движение пассажирских поездов по радиальным железнодорожным направлениям через центр Москвы. Для запуска в конце 2019 — начале 2020 года МЦД-1 "Одинцово-Лобня" (52 км, 28 станций) и МЦД-2 "Нахабино-Подольск" (80 км, 38 станций) строительство новых путей не потребуется. Предполагается, что по ним будут ходить новые поезда городского типа "Иволга".
Всего предполагается создание шести диаметров. Запуск МЦД-3 "Зеленоград-Раменское" (протяженность — 84 км, 44 станции), МЦД-4 "Королев-Апрелевка" (76 км, 39 станций), МЦД-5 "Нахабино-Железнодорожный" (63 км, 28 станций) и МЦД-6 "Пушкино-Подольск" (75 км, 37 станций) намечен на 2020-2023 гг.
