Также комиссия надзорного ведомства начала проверку госкомпании "Автодор"
Москва. 30 октября. ИНТЕРФАКС - Генпрокуратура России по поручению президента Владимира Путина начала проверку контрактов, заключенных на строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД).
"По поручению президента Генпрокуратура организовала проверку соблюдения интересов государства при заключении контрактов на строительство кольцевой автодороги", - сказал официальный представитель надзорного ведомства Александр Куренной на видео-канале "Эфир" во вторник.
По его словам, проверочные мероприятия проводятся совместно со Счетной палатой.
Представитель Генпрокуратуры добавил, что в минувший понедельник комиссия надзорного ведомства начала проверку госкомпании "Российские автомобильные дороги" ("Автодор").
"Прокурорам Москвы и Московской области поручено дать оценку деятельности подрядных организаций и региональных органов исполнительной власти. В случае выявления нарушений органы прокуратуры ориентированы на принятие необходимых мер прокурорского реагирования", - подчеркнул А.Куренной.
По его словам, по результатам проверочных мероприятий будет подготовлен доклад главе государства.
Ранее глава Минтранса РФ Евгений Дитрих заявлял, что в соответствии с поручениями президента возобновит практику еженедельной сверки объемов работ, выполненных в рамках строительства ЦКАД.
Как сообщалось, в середине октября В.Путин дал целый ряд поручений по проекту ЦКАД. В частности, до 15 января 2019 года Генпрокуратура, Следственный комитет и Счетная палата должны проверить соблюдение государственных интересов при заключении и выполнении строительных контрактов по ЦКАД и обоснованность удорожания проекта.
Вместе с тем В.Путин поручил обеспечить переход с 1 января 2019 года на казначейское сопровождение финансово-хозяйственной деятельности ГК "Автодор".
Кроме того, правительству было поручено в течение месяца сформировать оперативный штаб, который должен утвердить график ликвидации отставаний по объектам первой очереди ЦКАД и еженедельно контролировать его исполнение. Также штаб должен "принять меры по недопущению увеличения стоимости реализации проекта". Первый доклад о результатах работы штаба необходимо подготовить к 1 декабря.
Согласно другому поручению, правительство совместно с властями Москвы и области должны к 15 января выработать меры для формирования вдоль ЦКАД "пояса занятости". Параллельно необходимо обеспечить синхронизацию инфраструктурных проектов, "предусматривающих устранение "узких" мест на основных направлениях транспортных коридоров Московского региона, включая строительство ЦКАД и железных дорог Московского транспортного узла".
Строительство ЦКАД началось в 2014 году. Трасса протяженностью 530 км пройдет приблизительно в 50 км от МКАД параллельно Малому и Большому московским кольцам ("Малая" и "Большая" бетонка).
Первый участок ЦКАД пройдет от трассы М-4 "Дон" (Каширское шоссе) до 11-го км трассы А-107. Его протяженность составит почти 50 км, из них 22 км пройдут по территории "новой" Москвы.
В июле прошлого года премьер-министр Дмитрий Медведев официально утвердил срок окончания строительства ряда участков I очереди ЦКАД в 2019 году. При этом в новой редакции паспорта проекта были заявлены другие сроки строительства ЦКАД-3 (2016-2019 гг.) и ЦКАД-4 (2017-2019 гг.). Ранее эти участки предполагалось построить в 2016-2018 гг. Позднее срок реализации четвертого участка планировалось продлить до декабря 2020 года.
В конце июля с ходом строительства первого этапа ЦКАД в "новой" Москве ознакомились вице-премьер правительства РФ Максим Акимов, мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Московской области Андрей Воробьев. Последний отмечал, что первые участки трассы могут "поехать" в конце текущего года, а всего в проект планируется вложить более 350 млрд рублей.
