Санкт-Петербург. 26 июля. ИНТЕРФАКС - Президент Владимир Путин предлагает построить вокруг Санкт-Петербурга второе, более удаленное от города автомобильное кольцо по аналогии с ЦКАД в Подмосковье.
"Мы сейчас привлекаем средства ФНБ (Фонда национального благосостояния - ИФ), для того чтобы продлить дорогу от Петербурга до Москвы, от Москвы до Екатеринбурга через Казань, и, таким образом, действующая трасса позволит двигаться от Балтики прямо до Урала. В этой связи, конечно, нужно подумать о том, чтобы создать новое, более удаленное кольцо от города, автомобильный обход города Санкт-Петербурга по аналогии с Центральной кольцевой дорогой, которую мы недавно открыли в Подмосковье", - сказал Путин на совещании по вопросам развития Санкт-Петербургского транспортного узла.
Он отметил, что проект востребован для такой крупной агломерации.
"И конечно, нужно поговорить о планах по дальнейшему развитию общественного транспорта, в том числе с использованием средств ФНБ", - сказал президент.
В свою очередь губернатор Петербурга Александр Беглов напомнил, что идея второго кольца обсуждалась еще в 1990-х и 2000-х годах.
"Но тогда не получилось - денег, наверное, не было, и, может быть, воли той не было. Но сейчас это очень актуально как для Санкт-Петербурга, так и для Ленобласти", - сказал Беглов.
"Это старая бетонка, наподобие московской, она идет по территории Ленобласти, и это бы расшило (узкие места). У нас буквально немного времени для этого", - добавило он.
В сентябре 2020 года зампред правительства РФ Марат Хуснуллин поручил разработать комплексный план развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2024 года. В марте текущего года вице-премьер предложил принять предложенный вариант развития транспортной инфраструктуры Санкт-Петербургской агломерации в качестве основного.
В частности, план включает строительство Широтной магистрали скоростного движения. Первым этапом реализации масштабного проекта является строительство Витебской развязки. ШМСД станет для Петербурга вторым опытом реализации ГЧП-проекта в сфере транспортной инфраструктуры такого масштаба.
Кроме того, на совещании обсуждалась реконструкция транспортной развязки на пересечении автомобильной дороги комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга и Кронштадтского шоссе.
В начале июля Владимир Путин открыл движение по заключительному 25-километровому участку Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) в Подмосковье. Строительство кольца началось в 2014 году, завершить работы первоначально планировалось в 2018 году. Общая протяженность новой платной трассы составляет 336,5 км, в том числе 288 км нового строительства и 48,5 км реконструированных участков.
По данным "Автодора", общая стоимость проекта составила 341,2 млрд рублей, из которых 150 млрд профинансировано за счет средств ФНБ, 94,7 млрд — за счет средств инвесторов. Возврат привлеченных средств планируется обеспечить за счет доходов от сбора платы за проезд. В финансировании строительства ЦКАД приняли участие Сбербанк, "Газпромбанк", Евразийский банк развития (ЕАБР), ВЭБ.РФ и РФПИ.
