Сегодня промзоны являются основными площадками для строительства новых кварталов на территории "старой" Москвы
Москва. 30 июля. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ – Освоение отживших свой век промышленных зон является хорошим решением градостроительных проблем, поскольку они предоставляют огромные территории для потенциальной застройки. На такие зоны и окружающие их пустыри приходится около 18 тыс. га на плотно застроенной территории "старой" Москвы. Застройщики, работающие в столице, с интересом рассматривают эти площадки для реализации своих амбициозных планов, но на практике действуют пока очень осторожно.
"ЗИЛ"
Промзона "ЗИЛ" расположена на юге Москвы и занимает около 40% территории района Даниловский. Она ограничена Третьим транспортным кольцом в районе Автозаводской улицы (с севера), проектируемым проездом № 1223 (с востока), северо-восточными границами функциональных зон 6, 7 района Даниловский, проспектом Андропова (с востока), Москвой-рекой (с юга и запада). Площадь реорганизуемой промзоны составляет более 300 га.
Весной 2013 года был принят проект планировки производственной зоны "ЗИЛ". Территорию разделили на девять функциональных частей, в которых расположатся жилые микрорайоны, деловой центр, парки, спортивный кластер, производство автомобилей.
В октябре прошлого года столичные власти одобрили проект реорганизации части территории бывшего завода. "Проект реорганизации охватывает территорию площадью около 164,2 га и будет подготовлен за счет средств бюджета", - сообщил представитель Москомстрйинвеста.
Он пояснил, что земельный участок ограничен территорией Малого кольца Московской железной дороги, Москвой-рекой, старым руслом реки Москвы и технической зоной метрополитена.
"Общая наземная площадь объектов составит 2,068 млн кв. м, в том числе жилая с объектами социальной инфраструктуры - 1 млн кв. м, а остальное - общественно-производственная часть", - сказал сотрудник пресс-службы.
По его словам, в рамках реализации проекта предусмотрен вывод ТЭЦ "ЗИЛ".
"Все проектируемые жилые дома будут полностью обеспечены социальными объектами. Так, планируется строительство школ на 3300 учеников, детских садов на 1400 мест, детско-взрослой поликлиники на 450 посещений в смену", - добавили в пресс-службе.
Там отметили, что согласно расчетам на рассматриваемой территории сможет проживать около 25,5 тыс. человек
"Кроме того, предусмотрено строительство магистральных дорог на Симоновской набережной, вдоль Малого кольца МЖД, от Симоновской набережной до проспекта Андропова, двух автомобильных мостов, а также улиц и дорог местного значения", - добавил сотрудник пресс-службы.
Одним из девелоперов, которые займутся застройкой территории завода "ЗиЛ" является группа ЛСР. ЗАО "ЛСР Недвижимость-М" по контракту до 31 декабря 2022 года должна построить на площади около 65 га (три земельных участка) объекты капитального строительства общей площадью 1,5 млн кв. метров. Предполагается строительство парка, 950 тыс кв.м.жилья и апартаментов бизнес-класса, 3 школ и 12 детсадов, объектов социальной и культурной инфраструктуры, а также пешеходной набережной. Инвестиции в проект составят 125 млрд рублей.
Также к промзоне проявляли интерес китайские инвесторы, а весной этого года руководитель департамента по конкурентной политике Геннадий Дегтев заявлял о том, что у столичных властей есть планы выставить на торги южную часть промышленной зоны. По его словам, речь шла об участке в 109 га земли. Стартовая цена лота должна составить 32 млрд рублей.
"Серп и молот"
Промзона "Серп и Молот" – одна из крупнейших в Москве среди тех, что расположены относительно близко к центру. Кроме того, это еще и место со своей историей - до революции это был металлургический завод Гужона.
Проект реорганизации завода "Серп и Молот" был одобрен столичными властями в конце 2014 года. Участок площадью 101,84 га, подлежащий комплексному преобразованию в составе застроенных территорий района Лефортово, ограничен ул. Золоторожский Вал, проездом Завода "Серп и Молот", шоссе Энтузиастов и Проектируемым проездом.
На данной территории планируется возведение многофункциональной застройки (в том числе жилья и социальной инфраструктуры) общей площадью более 1,5 млн кв.м.
Инвестором проекта является "Дон-Строй", инвестиции компании в проект оцениваются в 140 млрд рублей. Проект будет реализован за 7-10 лет, рассказала журналистам генеральный директор компании Алена Дерябина.
По ее словам, первая очередь строительства стартует уже осенью этого года. Она подчеркнула, что проект, в соответствии с которым реконструируется территория, является не только хорошо продуманным, но и инновационным.
"Мы создаем новый сегмент. Мы хотим гармонизировать внутреннюю и внешнюю среду комплекса. Такого на рынке еще не было", - прокомментировала А.Дерябина.
Она также отметила, что район имеет огромный потенциал с точки зрения местоположения и возможностей развития.
"Сейчас мы пытаемся найти метод сноса старых заводских корпусов, обладающих огромным запасом прочности, наиболее соответствующий центру города", - сказала она.
"Южный порт"
Крупнейшая производственная зона Москвы, расположенная в ЮВАО. Столичные власти заявляли, что на территории промзоны "Южный порт" может быть построено от 3 до 5 млн кв.м. коммерческой и жилой недвижимости.
"Мы планируем провести реорганизацию одной из крупнейших промзон Москвы - "Южного порта". В настоящее время территория выглядит неприглядно, по нашей информации, там есть строения, не зарегистрированные собственниками", - сказал заммэра М.Хуснуллин.
По его словам, планируется сохранить функцию порта на этой территории.
"Мы думаем, что функции перевозок сохранится, в основном это будут контейнерные перевозки, поскольку сюда походят крупные железнодорожные магистрали", - сказал М.Хуснуллин.
"Точные объемы застройки будут понятны позднее, также рано говорить о каких-либо конкретных сроках реорганизации "Южного порта", - добавил заммэра.
Промзона в Нагатинской пойме
На территории промзоны площадью 42 га в районе Нагатино-Садовники размещаются заброшенные склады, убыточный судостроительный и судоремонтный заводы.
В мае этого года Градостроительно-земельная комиссия правительства Москвы одобрила заявку на оформление градостроительных планов земельных участков для строительства детского парка развлечений Dreamworks в Нагатинской пойме.
Общая площадь парка и иных объектов застройки составит 293,9 тыс. кв. метров. В составе парка запланированы следующие объекты: крытый парк Dreamworks, парк "Союзмультфильм", многозальный кинотеатр, детские тематические кафе, объекты сопутствующей торговли и общественного питания, променад, парковка.
Кроме того, на территории Нагатинской поймы планируется размещение концертного зала, гостиничного комплекса и детской яхтенной школы. Значительная часть территории поймы будет благоустроена как общедоступный городской парк. Береговую зону Москвы-реки обустроят в качестве пешеходной набережной. Сохранится и будет реконструирован Южный речной вокзал.
В результате реализации данного проекта в Москве появится первый всесезонный детский парк развлечений.
Транспортное обслуживание территории Нагатинской поймы будет осуществляться метрополитеном (строящаяся станция "Технопарк") и МКЖД, а также личным и общественным транспортом по проспекту Андропова и местной дорожной сети.
В настоящее время Нагатинская пойма представляет собой депрессивную, частично благоустроенную территорию, фактически не используемую для нужд города, заявили в мэрии.
