Москва. 25 ноября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - В понедельник 17 ноября в Московской Архитектурной Школе МАРШ у студентов студии "Набережная Ленинградки" прошел промежуточный смотр проектов Midterm review, на котором присутствовали преподаватели МАРШ и профессор Роберт Малл, декан Архитектурного факультета ЛМУ (Университет Лондон Метрополитан), академического партнера Школы. Студенты представили свои результаты исследования неиспользуемой территории бульвара "Динамо" и показали наброски возможных путей решения проблемы ее освоения.
В аудитории МАРШ 13 студентов студии предоставили свои планшеты с исследованиями, посвященными территории бульвара "Динамо", расположенного с правой стороны Ленинградского проспекта по движению из центра в область сразу после пересечения с Третьим транспортным кольцом, общей площадью 2 га. "Суть Midterm review в том, что в середине семестра мы смотрим проекты на этапе перехода от исследования и анализа к проектированию. Наша задача посмотреть результаты анализа, понять, какую проблему перед собой ставят студенты, что собираются проектировать, и дать рекомендации по продолжению проекта" - сформулировал смысл этого учебного мероприятия директор МАРШ Никита Токарев.
Преподаватель студии Илья Мукосей разделил всех учащихся в студии на 4 группы, каждая из которых исследовала и представляла бульвар "Динамо" с определенного ракурса.
"История": первая группа изучила историю Спортивного парка и бульвара "Динамо", его прошлое, настоящее и предполагаемое будущее, в частности строительство Ходынской линии метро и то, как все эти факторы влияют на современную жизнь бульвара.
"Объекты": вторая группа предоставила исследования по объектам бульвара "Динамо" - в формате Small, Middle, Large, изучив все от скамьи и урны до павильонов и самого стадиона и проведя исследования и опросы, что сейчас нужно посетителям бульвара.
Андрей Фомичев исследовал непростой вопрос о том, может ли стадион соседствовать с торговым центром. Оказалось, что такие тандемы успешно работают в Турине (Ювентус) и в Амстердаме (Аякс). Есть примеры и поближе: ТРЦ "Капитолий", который, как ни странно, выигрывает от соседства со стадионом в подмосковных Химках, который служит домашним стадионом для футбольных команд "ЦСКА" и "Динамо".
"Проницаемая среда": третья группа подготовила исследования про существующее использование территории, при этом бульвар рассматривался в контексте всего района и его инфраструктуры, в том числе спортивной.
Катя Куриленко и Даша Зайцева путем опроса прохожих выяснили, что станцией метро "Динамо" пользуются не только обитатели домов, расположенных вокруг парка Динамо, но и жители районов, расположенных на внутренней стороне третьего кольца. Таким образом, у бульвара "Динамо" есть довольно широкий круг постоянных транзитных пользователей.
Ксения Зверева сделала замеры уровня шума на бульваре и на других участках обочины Ленинградского проспекта и установила, что одним из факторов, усиливающих уровень шума на бульваре, является жилой дом - пластина на противоположной стороне проспекта. Его плоский фасад отражает шум. Для борьбы с этой проблемой бульвару может понадобиться дополнительное озеленение.
"Временные решения": четвертая группа изучила вопрос, как можно использовать территорию сейчас, пока идет строительство проекта "ВТБ Арена парк", и какие можно придать ей функции временными средствами.
Настя Рожкова вместе с Ксенией Малковой, опросила прохожих на бульваре. Респонденты всех возрастов поддержали и идею устроить на бульваре зону для катания роллеров и скейтеров.
Большинство студентов считают, что бульвар, до завершения строительства зданий и реконструкции парка, мог бы стать своего рода пилотным проектом, парком в миниатюре, и своим примером показать людям, живущим и работающим в его округе, каким станет в будущем парк.
Профессор Роберт Малл, декан Архитектурного факультета ЛМУ (Университет Лондон Метрополитан) сказал, что он оценил глубину погружения студентов в проблему этой сложной и на первый взгляд бесперспективной территории и он рад, что в ходе исследования он увидел, что у нее есть хорошие шансы на реабилитацию. "Когда я слушал про прошлое, про то, как сокращалась зеленая территория, рос траффик, про то, что сегодня бульвар используется только для транзита, я видел, что это очень сложная для проектирования часть городского пространства. Но когда, я увидел ваши предложения по созданию удобной среды, во мне появился оптимизм, что эта территория обретет новый смысл".
Напомним, что неиспользуемое пространство под эстакадой, образовавшееся на пересечении Ленинградского проспекта с ТТК, а также примыкающий к нему бульвар исследуются в рамках Конкурса на разработку концепции бульвара "Динамо", который был организован весной 2014 г. девелопером проекта "ВТБ Арена парк" и Московской Архитектурной Школой МАРШ.
"ВТБ Арена парк" - проект комплексного развития территории, включающий в себя строительство многоцелевого спортивно-развлекательного комплекса ("ВТБ Арена - Центральный стадион "Динамо"), Академии спорта "Динамо", Городского квартала "Арена Парк", а также Спортивного парка "Динамо". Площадь реализуемого проекта - 31 га.
В состав спортивно-развлекательного комплекса будет входить универсальная малая и большая спортивные арены, объединенные под одной крышей. Здесь же расположатся Музей Общества "Динамо", досугово-развлекательный комплекс и подземный паркинг. Академия будет включать две хоккейные площадки, гимнастический зал, залы для спортивных единоборств, игры в сквош, игровых видов спорта, фехтования, а также медико-восстановительный центр.
Городской квартал "Арена Парк" объединит в себе 13 корпусов, включая штаб-квартиру Общества "Динамо", гостиницу "Hyatt Regency Moscow, Petrovsky Park", офисные здания и апартаменты.
Насыщенный мероприятиями стадион и арену от Городского квартала будут отделять 8 гектаров обновленного Спортивного парка "Динамо".
