Собянин открыл первый в Москве совмещенный с дорогой тоннель метро

13 июня 2019, 11:57

Фото: Пресс-служба мэра и правительства Москвы, Евгений Самарин

Москва. 13 июня. ИНТЕРФАКС — Мэр столицы Сергей Собянин открыл в четверг второй участок магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.

В состав участка входит первый в Москве совмещенный автомобильный и метротоннель на пересечении с Калужским шоссе, а также путепровод в районе транспортно-пересадочного узла "Столбово", входящий в состав строящейся магистральной улицы МКАД — Коммунарка — Остафьево.

"Вообще это уникальное сооружение — участок дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, построенный меньше, чем за два года", — сказал Собянин на встрече с местными жителями.

Мэр пояснил, что в состав магистрали входит тоннель протяженностью более 2 км, подобного которого в Москве никогда не строили.

"Это первый такой опыт", — подчеркнул руководитель Москвы.

Он напомнил, что в ближайшую неделю будут открыты новые станции метро на участке от "Саларьево" до "Коммунарки" ("Филатов луг", "Прокшино", "Ольховая" и "Коммунарка"). К каждой новой станции метро проложены как автомобильные, так и пешеходные дороги.

По его словам, остальные участки трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе в настоящее время находятся либо в стадии строительства, либо в стадии проектирования.

Магистраль Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе свяжет четыре трассы: Боровское, Киевское, Калужское и Варшавское шоссе, станет дублером юго-западной и южной части МКАД. Ее общая протяженность с учетом развязок составит 87,5 км.

Движение транспорта по первому участку магистрали между Киевским и Калужским шоссе было открыто в августе 2018 года.

Строительство второго участка — от Калужского шоссе до "Коммунарки", движение по которому в четверг открыл мэр Собянин, — началось в ноябре 2017 года. В составе участка 7,5 км дорог, включая двухкилометровый совмещенный автомобильный и метротоннель.

Генподрядчиком второго участка трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе выступил ПАО "Мостотрест".