Началось строительство ж/д ветки к северному терминальному комплексу "Шереметьево"

14 августа 2019, 13:27

Аэропорт

Фото: Официальный сайт аэропорта Внуково, Nikolay Rykov

Москва. 14 августа. ИНТЕРФАКС — Стартовали работы по строительству ж/д ветки к северному терминальному комплексу аэропорта "Шереметьево", сообщил журналистам заместитель генерального директора РЖД Андрей Макаров.

"Мы ожидаем, что с учетом того, что проектирование (ж/д ветки — ИФ) мы начали в прошлом году, в этом году развернули активные строительно-монтажные работы, в соответствии с бюджетом проект будет закончен в 2021 году. То есть уже в 2022 году мы понимаем, что поезда сюда пойдут" — сказал он.

"В целом стоимость проекта оценивается в около 12 млрд рублей. Проектирование идет, потому стоимость будет уточняться", — сказал Макаров, отметив, что финансирование проекта ведется за счет бюджета РЖД.

Ранее сообщалось, что весь проект предполагает строительство двухпутной ж/д ветки, которая должна отделиться от существующих путей, идущих к южным терминалам "Шереметьево" (D, E и F), и, протянувшись вдоль границы Лобненского лесопарка, а затем Шереметьевского шоссе, соединиться с северными терминалами (А, В, С). Протяженность ветки, которая будет сооружена на мостовых опорах, составит около 4 км. Кроме того, должна быть построена железнодорожная платформа и здание пассажирского терминала.

"Это будут шаттлы от терминала, который находится на юге, сюда (в терминал В — ИФ). Это будет "подкова" на первом этапе, которая будет соединять существующий "Шереметьево-2" и "Шереметьево-1". То есть прямого сообщения пока что с Белорусским вокзалом отсюда не будет. Поезда, которые сегодня приходят на южные терминалы D, E, F и оттуда сюда, будет идти по "подкове" шаттл с интервалом 10-15 минут, который будет транспортировать людей между терминалами", — пояснил замглавы РЖД.

По его словам, в рамках проекта предполагается строительство нового терминала, который будет стыковаться с пешеходным переходом в терминале B, с переходом от автостоянки на территории паркинга в терминал. Частично трасса пойдет над существующей автодорогой.

Говоря о перспективах объединения ж/д ветки с Савеловским ходом, топ-менеджер отметил, что такая возможность предусмотрена в рамках реализации второго этапа проекта.

"У нас же Савеловский ход является частью перспективного проекта МЦД. Соответственно, в рамках первого этапа для запуска МЦД мы делаем там развитие транспортно-пересадочных узлов. А вот в рамках второго этапа, который до 2024 года должен быть реализован, там идёт уже в строительство дополнительных главных путей. Как только эти главные пути появятся, возникнет дополнительная пропускная способность, чтобы запустить сюда поезда", — сказал Макаров.

"Сегодня у нас 38 поездов идёт пар в сутки в "Шереметьево" и обратно, после реализации второго этапа до 72 (пар поездов — ИФ) увеличится пропускная способность и можно будет с Белорусского вокзала уезжать сразу уже либо на юг, либо на север, без этой промежуточной остановки", — добавил топ-менеджер.

В свою очередь замглавы по строительству АО "Международный аэропорт "Шереметьево" (МАШ) Сергей Папков заявил в среду, что строительство нового пассажирского терминала G в составе южного терминального комплекса может начаться после 2024 года.

"Это перспективный терминал, пока он в проработке. Есть в перспективном плане, в нашей стратегии, как и у нашего партнера ("Аэрофлота" — ИФ), есть планы строительства, в том числе дополнительного терминального комплекса", — сказал Папков.

Он также рассказал, что открытие третьей взлетно-посадочной полосы "Шереметьево" намечен на сентябрь текущего года.

"Шереметьево" — крупнейший аэропорт РФ, в прошлом году обслужил почти 46 млн пассажиров (+14,3% к 2017 г.). 66% акций МАШ принадлежат ООО "Шереметьево Холдинг" — структуре кипрской TPS Avia Holding, в которой более 65% в трасте в интересах семей Александра Пономаренко и Александра Скоробогатько, около 35% принадлежат Аркадию Ротенбергу.


Загрузка...

Горячие
темы

Курс валют

USD

63,95

+ 0,10

EUR

70,28

- 0,32

Жилая недвижимость

Цена кв.м. (по IRN)

175,246
($2,578)

Курс валют

USD

63,95

+ 0,10

EUR

70,28

- 0,32

Жилая недвижимость

Цена кв.м. (по IRN)

175,246
($2,578)

Бюджет покупки

(по bnMAP.pro)

13,510,000
$203,894

-1.254%

%
Коммерческая недвижимость

Цена кв.м. (по RRG)

8,995,000
($140,655)


Объекты

238
(295 тыс. кв.м)


Подписка