К открытию МЦД планируется выпустить специальные проездные карты
Красногорск. 31 октября. ИНТЕРФАКС - Запуск первых двух маршрутов Московских центральных диаметров может состояться 21 ноября, сообщила журналистам в четверг первый замминистра транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Анна Кротова.
"МЦД-1 и МЦД-2 "Лобня-Одинцово" и "Нахабино-Подольск" планируются к запуску уже в ноябре 2019 года", - сказала Кротова, уточнив, что это может произойти 21 ноября.
Проект Московских центральных диаметров предусматривает запуск пассажирских поездов по радиальным железнодорожным направлениям через центр столицы. МЦД-1 "Одинцово-Лобня" (52 км) и МЦД-2 "Нахабино-Подольск" (80 км) будут включать 57 станций с 19 пересадками на метро, МЦК и радиальные железнодорожные направления. В перспективе количество станций будет увеличено до 66, а число пересадок - до 27.
Как сообщалось, ранее столичные власти утвердили стоимость проезда на МЦД. Проезд в пределах Москвы (тарифная зона "Центральная") по тарифу "Кошелек" карты "Тройка" будет стоить 38 рублей, в пределах границ МЦД на территории области (тарифная зона "Пригород") - 45 рублей, с учетом проезда на электричках за пределами МЦД в области - 45 рублей плюс 23 рубля за зону. На платформах МЦД установят валидаторы с возможностью оплаты проезда через смартфоны с функцией бесконтактных платежей.
График работы МЦД будет таким же, как у метро, - с 05:30 до 01:00. Интервалы движения в часы пик составят 5-6 минут. Обслуживать диаметры на первом этапе будут 39 городских поездов "Иволга" в смешанном режиме с электричками.
Перспективный пассажиропоток на МЦД-1 и МЦД-2 составит более 90 млн человек в год. Первые диаметры улучшат транспортное обслуживание более 3,7 млн человек, проживающих в более чем 45 районах Москвы и шести городах Московской области.
После открытия первых двух диаметров планируется запустить еще три: Зеленоград-Раменское, Апрелевка-Железнодорожный и Пушкино-Домодедово. Как ожидается, все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями заработают до конца 2024 года.
Организация движения по МЦД улучшит транспортное обслуживание 9,6 млн человек: 6,9 млн москвичей и 2,7 млн жителей 17 городов Московской области. Пассажиропоток диаметров может превысить 300 млн человек в год, их запуск позволит снизить нагрузку на существующую транспортную инфраструктуру Москвы на 10-12%.
