Санкт-Петербург. 8 апреля. ИНТЕРФАКС - Сбербанк РФ открыл кредитную линию на $170 млн ЗАО "Терра нова" (находится под управлением УК "Морской фасад") на строительство морского пассажирского терминала в Петербурге, сообщил глава Северо-Западного банка Сбербанка РФ Алексей Логинов журналистам во вторник.
По его словам, кредитная линия открыта сроком на 5 лет, полномочия по передаче кредита переданы Северо-Западному банку Сбербанка РФ. Компания уже использует кредитные средства.
А.Логинов отказался утонить размер гарантий и процентную ставку по кредиту, отметив лишь, что "уровень рисков оказался приемлемым для банка и отвечает консервативной политике Сбербанка".
Он добавил, что Сбербанк никогда не входит в состав акционеров и не выкупает доли бизнеса своих клиентов. "Каждый раз мы уверены, что средства вернутся к нам исключительно в результате функционирования проекта", - подчеркнул А.Логинов.
Президент УК "Морской фасад" Шавкат Кары-Ниязов отметил, что все работы по созданию пассажирского терминала, а также образованию новых территорий проходят в срок, первый пусковой комплекс будет введен в строй в 2008 году, второй - в 2009 году.
"Сейчас идут работы по строительству зданий и сооружений, а гидротехнические работы начнутся после открытия навигации, хотя их объем будет минимален, так как основные работы уже завершены. Кроме того, сейчас продолжается образование территорий, не связанных с самим пассажирским портом", - сказал он.
Как сообщил журналистам председатель комитета по транспортно- транзитной политике Петербурга Николай Асаул, в 2008 году на реализацию проекта из федерального бюджета выделены 750 млн рублей, из которых 50 млн рублей уже освоены.
H.Асаул подчеркнул, что уже намыто более 700 га территорий и практически завершены работы по дноуглублению Петровского фарватера. "У нас есть полная уверенность, что в сентябре сюда причалит первый круизный лайнер. В ближайшее время будет организован многосторонний пункт пропуска для функционирования терминала", - сказал глава комитета.
Он также подчеркнул, что на намывных территориях предполагается также создать речной вокзал для распределения потока прибывающих туристов. Его проектирование будет проведено в 2009 году, а строительство начнется примерно через 2,5 года.
Проект строительства морского пассажирского терминала и развития западной части Васильевского острова предполагает образование новых территорий общей площадью 476 га, на которой будет расположен не только терминал, но и социальные объекты, жилая и коммерческая недвижимость. При этом общий объем финансирования строительства терминала составляет 29 млрд рублей, из которых 6 млрд рублей - средства федерального бюджета, а 23 млрд рублей - деньги частных инвесторов.
В рамках первой очереди в эксплуатацию будут введены три причала с сопутствующими береговыми сооружениями. По расчетам, пассажирский терминал сможет принимать на семи причалах в сезонный период порядка 12 тыс. туристов в день. Планируется, что терминал будет приносить ежегодно не менее $56 млн в городской бюджет и около $69 млн - в федеральный бюджет.
