Москва. 13 декабря. ИНТЕРФАКС - Консорциум инвесторов с участием Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) и ближневосточных фондов сообщил о финансовом закрытии проекта строительства пускового комплекса №4 Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД-4).
Как говорится в сообщении РФПИ, фонд и партнеры предоставят более 4 млрд рублей. При этом в июне РФПИ сообщал, что консорциум предоставит "мезонинное и акционерное финансирование общим размером не менее 1 млрд рублей".
Общий размер привлеченного акционерного и долгового финансирования проекта составит около 40 млрд рублей: кредиторами также выступают Сбербанк , Газпромбанк, Евразийский банк развития и ВЭБ.РФ. Согласно сообщению ВЭБ.РФ, синдикат предоставит 35,8 млрд рублей сроком на 17 лет.
"РФПИ является партнером проекта с долей в размере 40% в концессионере строительства ЦКАД-4 - ООО "Юго-восточная магистраль". Операционным партнёром выступает ГК "Автобан", - отмечается в сообщении фонда.
В ВЭБ.РФ уточнили, что в проекте в качестве финансовых спонсоров помимо "Автобана" и РФПИ будут участвовать ЕАБР, ВЭБ.РФ и ИнфраВЭБ, которые обеспечат субординированное финансирование в размере 4,1 млрд рублей сроком на 20 лет.
Концессионное соглашение между государственной компанией «Российские автомобильные дороги» и ООО «Юго-восточная магистраль» было заключено 2 июня 2017 года. Проектом ЦКАД-4 предусмотрено финансирование, строительство и дальнейшая эксплуатация участка дороги протяженностью 96,5 км. Четвертый пусковой комплекс ЦКАД пройдет по юго-востоку Московской области в 50 километрах от МКАД по территории Ногинского, Павлово-Посадского, Воскресенского и Раменского районов, а также городских округов Электросталь и Домодедово.
Трасса протянется от автомагистрали М-7 «Волга» (нулевой километр автодороги А-113 ЦКАД) до М-4 «Дон». Прогнозируемая интенсивность движения на 2030 год составляет 40,3 тыс. автомобилей в сутки. Данный участок будет соответствовать категории IA, что означает автомагистраль с расчетной скоростью движения 140 км/ч. Первая очередь строительства предполагает обустройство четырех полос для движения (по две в каждом направлении).
При строительстве участка будет возведено 17 мостов и экодуков, 40 путепроводов и 9 эстакад. Проектом предусматривается устройство шести транспортных развязок в разных уровнях на пересечении с автодорогами М-7 «Волга», ММК, Егорьевским шоссе, с дорогой «ММК - Чечевилово – МБК», трассой М-5 «Урал», «Востряково – Образцово» (подъезд к аэропорту «Домодедово»), трассой М-4 «Дон».
ЦКАД состоит из 5 пусковых комплексов - этапов строительства, предусматривающих возможность ввода в эксплуатацию отдельных пусковых комплексов как самостоятельных инвестиционных объектов. Строительство третьего и четвертого пусковых комплексов Центральной кольцевой автомобильной дороги осуществляется в рамках концессионных соглашений, заключенных государственной компанией «Автодор» с ООО «Автодорожная строительная корпорация» (ЦКАД-3) и с ООО «Юго-восточная магистраль» (ЦКАД-4).
Четвертый пусковой комплекс ЦКАД оказался одним из самых сложных с точки зрения подбора участников - их состав неоднократно менялся с 2014 года. При этом изначально предполагалось, что ЦКАД-4 будет построен к декабрю 2019 года, позднее было предложено сдвинуть срок на декабрь 2020 года, теперь стройку планируется завершить к октябрю 2021 года.
