Москва. 5 мая. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - На восточном участке строящейся Большой кольцевой линии столичной подземки начал работу 10-метровый тоннелепроходческий комплекс "Победа", заявил журналистам заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Андрей Бочкарев.
"Тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) "Победа" - четвертый щит-гигант, задействованный на строительстве двухпутных тоннелей Большого кольца метро. В настоящее время на восточном участке БКЛ уже работает такой комплекс "Виктория", а на западном - ведут проходку две подобные машины "Лилия" и "Надежда", - рассказал Бочкарев.
По его словам, комплекс "Победа" построит участок двухпутного тоннеля длиной 1453 метра от станции "Кленовый бульвар" до переходной камеры около станции "Каширская", далее щит будет демонтирован и перевезен обратно на станцию "Кленовый бульвар" для проходки участка до станции "Нагатинский затон" протяженностью 1225 метров.
"Не смотря на сложную эпидемиологическую ситуацию в мире, и как следствие недостаток специалистов на участке, щит был собран за 35 дней, и сегодня стартует согласно установленному графику", - отметил Бочкарев.
В пресс-службе компании "Мосинжпроект" (единый оператор строительства метро в Москве) отметили, что проходка тоннелей 10-метровыми ТПМК позволяет обойтись без строительства притоннельных сооружений и вентиляционных шахт. Использование этой технологии снимает необходимость освобождать дополнительные территории под стройплощадки, что очень важно для строительства подземки в условиях плотно застроенного города.
Большая кольцевая линия – самый масштабный проект московского метростроения протяженностью 70 км с 31 станцией. Сегодня на проходке тоннелей БКЛ задействованы 12 ТПМК, из них 4 щита диаметром 10 метров.
