Работы по продлению Калининско-Солнцевской линии подземки планируется завершить в 2022 году
Москва. 29 мая. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - Начались строительные работы на участке Калининско-Солнцевской линии метро от станции "Рассказовка" до станции "Внуково", говорится в сообщении столичного стройкомплекса.
"Начались строительные работы на участке протяженностью около 5 км от тупиков за станцией "Рассказовка" до будущей станции "Внуково" на территории одноименного аэропорта. На новом участке "желтой" линии будут возведены две станции мелкого заложения - "Пыхтино" и "Внуково"", - рассказал заммра Андрей Бочкарев.
Глава стройкомплекса сообщил, что сейчас производится вынос инженерных коммуникаций из зоны строительства.
"На станции "Пыхтино" ведется строительство монтажно-щитовой камеры для запуска тоннелепроходческих комплексов в сторону станции "Рассказовка"", - отметил Бочкарев.
По словам заместителя мэра, в районе поселения Внуковского планируется создание еще одной монтажно-щитовой камеры для старта ТПМК в сторону "Внуково".
Ранее Бочкарев сообщал, что работы по продлению Калининско-Солнцевской линии метро до аэропорта "Внуково" планируется завершить в 2022 году.
"Протяженность нового участка Калининско-Солнцевской линии составляет 4,9 км, и он включает в себя две станции – "Пыхтино" и "Внуково". Его строительство планируется завершить в 2022 году", - говорил Бочкарев.
Он отметил, что станцию "Пыхтино" планируется разместить с южной стороны Боровского шоссе, вблизи ул.Летчика Грицевца.
"Она будет иметь два вестибюля и выходы к Боровскому шоссе, жилой и общественной застройке, а также к остановке наземного городского пассажирского транспорта", - сообщил глава департамента.
Он также рассказал, что станция "Внуково" будет расположена вдоль территории терминала "А" аэропорта и станции аэроэкспресса.
"Эта станция будет полностью интегрирована в инфраструктуру аэропорта для максимального комфорта авиапассажиров. Здесь построят два вестибюля и выходы в подземный пешеходный переход, совмещенный с выходом со станции аэроэкспресса к остановкам наземного транспорта и к стоянке такси", — добавил Бочкарев.
Ввод нового участка Калининско-Солнцевской ветки улучшит транспортную инфраструктуру в ТиНАО. Кроме того, учитывая планируемый рост пассажиропотока в аэропорт Внуково, появление дополнительного скоростного транспорта существенно снизит нагрузку на улично-дорожную сеть.
Ранее также сообщалось, что столичные власти изучают техническую возможность и стоимость строительства центрального участка Калининско-Солнцевской линии метрополитена. Она будет образована в результате присоединения к существующей Калининской линии (от станции "Новокосино" до станции "Третьяковская") и строящегося западного участка от "Делового центра" до "Рассказовки" (в 2022 году участок планируется продлить до аэропорта "Внуково"). Предполагается, что центральный участок "желтой" линии будет включать в себя станции "Плющиха", "Волхонка" и "Дорогомиловская".
Ранее сообщалось, что проект соединения двух радиусов Калининско-Солнцевской линии метро заложен в Генплан города, однако приоритетом ближайших лет является завершение строительства Большого кольца и обеспечение новыми линиями удаленных районов города.
