Москва. 6 августа. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - Завершилась проходка перегонного тоннеля между станциями метро Большой кольцевой линии (БКЛ) "Хорошёвская" и "Улица Народного Ополчения", сообщили в четверг в пресс-службе столичного стройкомплекса.
"Тоннелепроходческий комплекс "Александра" возвел 1714 метров левого перегонного тоннеля между станциями "Хорошёвская" и "Улица Народного Ополчения". Таким образом, проходка на данном перегоне полностью завершена", - отметил заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Андрей Бочкарев.
Он добавил, что проходка тоннеля велась через реку Таракановка, пути Московских центральных диаметров (МЦД) и РЖД, территорию автокомбината, бизнес-центр, а также жилую застройку вдоль проспекта Маршала Жукова.
"Во время проходки для обеспечения полной сохранности действующих и вновь возводимых сооружений метрополитена велся круглосуточный мониторинг. Кроме того, до начала проходческих работ в месте пересечения строящегося перегонного тоннеля с МЦК на железнодорожных путях были установлены страховочные пакеты для обеспечения целостности пути", - подчеркнул гендиректор АО "Мосинжпроект" (генподрядчик по строительству станций метро Москвы) Юрий Кравцов.
В ведомстве напомнили, что правый тоннель был построен в начале 2020 года.
В проходке тоннелей на западном участке Большого кольца метро задействованы щиты-гиганты "Лилия" и "Надежда". "Лилия" уже построила первый двухпутный тоннель на БКЛ от "Карамышевской" до "Мнёвников" и ведет строительство тоннеля до "Кунцевской".
Щит "Надежда" провел проходку тоннеля от станции "Кунцевская" до "Давыдково". В дальнейшем он проложит еще около 1,5 км двухпутного тоннеля до переходной камеры перед станцией "Аминьевское шоссе" на юго-западном участке БКЛ.
БКЛ будет состоять из 31 станции, общая протяженность кольца составит около 70 км. Первый участок БКЛ от "Петровского парка" до "Делового центра" открылся в феврале 2018 года. Полностью завершить строительство кольца планируется до конца 2023 года.
