Москва. 9 ноября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - Укладка асфальтобетонного покрытия начата на путепроводе для соединения Юго-Восточной хорды (ЮВХ) с Третьим транспортным кольцом (ТТК), сообщила пресс-служба департамента строительства Москвы.
"Мы приступили к укладке асфальтобетонного покрытия на путепроводе для соединения Юго-Восточной хорды с ТТК. Параллельно строители ведут монтаж барьерных ограждений. Кроме этого, завершено бетонирование подпорных стен со стороны Новохохловской улицы, ведется засыпка подъездов к эстакаде", - рассказал руководитель ведомства Рафик Загрутдинов.
Также он отметил, что мэр поручил завершить строительство участка Юго-Восточной хорды от ТТК до Рязанского проспекта уже в 2021 году. На данный момент готовность ЮВХ составляет 34%.
Для завершения строительных работ и размещения дорожных конструкций среди жилой застройки понадобится возвести 59 искусственных сооружений: тоннелей, эстакад и др. Работы осложняет еще и то, что их проводят без остановки основных городских магистралей.
Путепровод длиной 466 м от ТТК проходит через железнодорожные пути Курского направления. Поэтому в рамках его строительства предстоит реконструировать транспортную развязку на пересечении с Новохохловской улицей и часть самой улицы общей протяженностью 831 м.
ЮВХ планируется построить в три этапа. Протяженность магистрали на участке от шоссе Энтузиастов до 35-го км МКАД составит 36 км. В департаменте строительства отмечали, что на создание ЮВХ будет выделено более 110 млрд рублей. Все хордовые магистрали в столице планируется достроить к 2023 году.
"Ключевым проектом на ближайшие годы остаётся строительство новых хордовых магистралей - Северо-Восточной (СВХ), Юго-Восточной (ЮВХ) и Южной рокады. Северо-Западная хорда уже готова. Хорды улучшат связанность 73 районов Москвы с суммарным населением около 7 млн человек", - заявлял ранее глава столичного стройкомплекса Андрей Бочкарёв.
