Москва. 27 сентября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - Одобрен проект строительства улично-дорожной сети для соединения Северо-Восточной хорды (СВХ) и улицы Курганская на востоке Москвы, рассказали в пресс-службе Москомстройинвеста.
"ГЗК одобрила проект планировки территории (ППТ) участка улично-дорожной сети, расположенной в районах Метрогородок, Гольяново, Северное Измайлово, Измайлово и Преображенское на востоке города", - рассказала глава комитета Анастасия Пятова.
Она уточнила, что проект предусматривает соединение Северо-Восточной хорды и улицы Курганская. Дальнейший выход на МКАД не планируется реконструировать. Выход будет осуществляться в рамках существующей улично-дорожной сети.
Так, в рамках проекта предусмотрено строительство улиц местного и районного значения общей протяженностью 8,4 км. Предусмотрено создание проезжих частей, эстакады, тротуаров, велодорожек, наземного пешеходного перехода, размещение светофоров, остановочных пунктов и других объектов транспортной инфраструктуры.
Северо-Восточная хорда пройдет от трассы М-11 Москва-Петербург до Косинской эстакады и далее за МКАД - до строящейся трассы М-12 Москва-Казань. В настоящее время строительная готовность СВХ составляет 80%. Построены восемь из 11 участков магистрали с общей протяженностью дорог 88 км, включая 62 эстакады, один тоннель, один мост, три путепровода и 14 пешеходных переходов. Завершить проект планируется в 2022 году.
СВХ станет частью столичной системы скоростных магистралей. Готовность этой системы, которая также включает в себя Северо-Западную, Юго-Восточную хорды и Южную рокаду, составляет более 60%.
Суммарная протяженность четырех хорд составит 138 км. В составе хорд будут построены 189 эстакад, тоннелей и мостов, а также 80 пешеходных переходов. Хорды улучшат транспортную доступность 73 районов Москвы, включая десятки кварталов реновации. Они свяжут между собой вылетные магистрали и снизят загруженность межрайонных дорог, ТТК, МКАД.
