Москва. 28 января. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - Строительство участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ) от улицы Шоссейная до улицы Полбина завершено на 60%, сообщили в пресс-службе столичного градостроительного комплекса.
"На участке Юго-Восточной хорды от улицы Шоссейная до улицы Полбина в настоящее время ведутся работы по перекладке инженерных коммуникаций, переустройству наружного освещения, объектов управления и организации дорожного движения, кроме того, ведется армирование переходной плиты и опоры съезда с эстакады основного хода. Готовность участка на сегодняшний день оцениваем в 60%", — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Так, всего на участке построят дороги общей протяженностью 5,7 км. В их числе — две эстакады протяженностью 456 м.
По словам Бочкарёв, строительство данного участка поможет снизить нагрузку на Люблинскую улицу и Волгоградский проспект, а свяжется со строящимся участком от ТТК до Люблинской улицы.
Формирующаяся в столице хордовая система скоростных дорожных магистралей, включающая Северо-Западную, Северо-Восточную, Юго-Восточную хорды и Южную рокады — главный проект современного развития дорожно-транспортной сети столицы. Уже полностью открыта для автомобилистов Северо-Западная хорда.
Северо-Восточная хорда "поедет" в конце 2023 года. На Юго-Восточной хорде идут активные работы по проектированию и строительству, ее запуск намечен на второе полугодие 2023 года. К этому же времени будет завершено строительство Южной рокады.
