Москва. 19 августа. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - С 2011 года в столице с помощью тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) построено более 215 км тоннелей метро, что сопоставимо по длине с самой протяженной в мире подземной рекой Сак-Актун в Мексике, сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев в пятницу.
"За последние годы Москва сделала настоящий прорыв в строительстве метро – сеть столичной подземки выросла в 1,5 раза. За это время для строительства новых и продления действующих линий метро было пройдено более 215 км тоннелей, что сопоставимо по длине с самой протяженной в мире подземной рекой Сак-Актун в Мексике", - сказал Бочкарев.
По его словам, на этих работах были задействованы 36 ТПМК – 32 шестиметровых и четыре щита-гиганта диаметров 10 метров.
"Сегодня в столице возводится 29 станций на разных линиях метро. Уже до конца 2024 года планируется завершить строительство и реконструкцию 64,6 километра линий, 27 станций и трех электродепо для обслуживания поездов метро", – уточнил Бочкарев.
