Москва. 5 сентября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - Строители приступили к монолитным работам на станции "Народное Ополчение" будущей Рублёво-Архангельской линии (РАЛ) московского метро, сообщила пресс-служба столичного градостроительного комплекса.
"В зоне будущих вестибюлей и платформенного участка станции "Народное Ополчение" продолжаются разработка грунта и устройство крепления котлована. Эти работы выполнены на две трети. Во втором, северном, вестибюле началось возведение монолитных конструкций", – рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Он уточнил, что на месте вестибюля №2 будет временно оборудовали монтажно-щитовую камеру для старта тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК). Они проложат два тоннеля от "Народного Ополчения" в сторону будущей станции "Бульвар Карбышева". Планируется, что проходка начнется до конца года.
Отмечается, что станция "Народное Ополчение" получит два подземных вестибюля. Через северный будет выход к жилым домам и объектам социальной инфраструктуры на улице Демьяна Бедного. К проспекту Маршала Жукова можно будет выйти через южный вестибюль. Также через него будет осуществляться пересадка на действующую станцию "Народное Ополчение" Большой кольцевой линии метро.
Продолжается проходка двух тоннелей между станциями "Народное Ополчение" и "Звенигородская" Рублёво-Архангельской линии, она выполнена более чем на три четверти. ТМПК "Натали" продолжает сооружение левого, а "Виктория" – правого перегонного тоннеля. Протяженность каждого из тоннелей составляет более 1,7 км.
Напомним, первый участок строительства Рублёво-Архангельской линии длиной 12,6 км включает станции "Звенигородская", "Народное Ополчение", "Бульвар Карбышева", "Серебряный Бор", "Строгино" и "Липовая Роща".
