Москва. 2 декабря. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ – Светящиеся металлические арки-порталы стали главным элементом архитектурного освещения станции "Рижская" северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщили в пресс-службе столичного стройкомплекса.
"Всего в центральном зале платформенного участка станции "Рижская" БКЛ смонтировано 16 порталов из нержавеющей стали. Через них пассажиры смогут пройти непосредственно к поездам. К каждой боковой платформе ведет по восемь конструкций. С обеих сторон арок-порталов, по контуру, установлены светодиодные светильники, закрытые декоративными коробами", – рассказал заммэра Андрей Бочкарёв.
Арки символизируют въездные ворота в город, а светильники подчеркивают их форму.
В сообщении также отмечается, что центр платформы освещает линия из 46 светильников, расположенных вдоль свода потолка, между водозащитных декоративных металлических зонтов.
Напомним, что со станции "Рижская" будет осуществляться пересадка на одноименную станцию Калужско-Рижской линии.
В состав северо-восточного участка Большого кольца метро, помимо "Рижской", входят станции "Сокольники" и "Марьина Роща" и уже открытые для пассажиров станции "Авиамоторная", "Лефортово", "Электрозаводская", временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро.
Строительство Большой кольцевой линии – главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров. В среду, 30 ноября, мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск северо-восточного участка БКЛ.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.
