Чита. 8 декабря. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - ООО "Корпорация Инжтрансстрой" намерено привлечь более 1,5 тыс. человек и сотни единиц техники к строительству железной дороги Нарын-Лугокан в Забайкальском крае, сообщил генеральный директор корпорации Ефим Басин во время встречи с губернатором края Равилем Гениатулиным.
Как сообщает пресс-служба губернатора Забайкальского края, "Инжтрансстрой" фактически приступил к работе. Так, определены подрядчики, завозится оборудование, определяются места размещения производственных баз.
Р.Гениатулин подчеркнул в ходе встречи, что строительство дороги Нарын-Лугокан - это демонстрация эффективности частно-государственного партнерства, готовности государства выполнять свои обязательства в любых обстоятельствах, отмечает пресс-служба губернатора.
Как сообщалось, Федеральное агентство железнодорожного транспорта определило подрядчиком строительства отрезка железной дороги в Забайкалье ООО "Корпорация Инжтрансстрой".
"Корпорация Инжтрансстрой" построит участок станция Нарын - разъезд Кутыкан протяженностью 294,8 км и общей стоимостью более 45 млрд рублей. Бюджет строительства дороги складывается из средств Инвестиционного фонда РФ - 69% и средств ОАО ГМК "Норильский никель" - 31%. Строительство транспортной инфраструктуры, которая свяжет месторождения с железной дорогой, будет проводиться по очередям.
Первая очередь - строительство железной дороги на участке ст. Нарын -ст. Газимурский завод; вторая - строительство участка от Газимурского завода до станции Култума; и третья - участок ст. Култума - ст. Лугокан. К основному ходу Забайкальской железной дороги новая линия будет примыкать по станции Борзя.
Ввод в эксплуатацию новой линии железной дороги Нарын-Лугокан общей протяженностью 425 км является первым этапом инвестиционного проекта "Создание транспортной инфраструктуры для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Читинской области".
