Консорциум "Главная дорога" намерен разместить облигации на сумму до 30 млрд руб.

31 марта 2010, 12:47

Москва. 31 марта. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — ОАО "Главная дорога" (консорциум, сформированный УК "Лидер") намерено разместить серию займов на общую сумму до 30 млрд рублей, говорится в сообщении компании.

В настоящее время консорциум направил заявку в ФСФР РФ на регистрацию выпуска облигаций на сумму 300 млн рублей.

"Данный выпуск облигаций является первым траншем в серии займов на общую сумму до 30 млрд рублей", — говорится в сообщении.

"Облигации, индексируемые в соответствии с уровнем инфляции — принципиально новый инструмент для российского рынка долгосрочного финансирования", — отметил управляющий директор УК "Лидер" Сергей Кербер.

По словам директора ОАО "Главная дорога" Михаила Плахова, в настоящее время Росавтодор проводит финальную проверку всех необходимых документов, после чего в середине апреля планируется подписание финансового плана проекта. "Если все пойдет по графику, мы рассчитываем провести размещение облигаций в мае, а в июне уже начать строительные работы", — сказал он.

Ранее сообщалось, что облигации номиналом в 1 тыс. рублей будут размещаться по открытой подписке на ФБ ММВБ. Срок обращения составит 1 год. Предусмотрена возможность досрочного погашения бумаг по номиналу.

Росавтодор и консорциум ОАО "Главная дорога", сформированный ЗАО "Лидер" (входят австрийская Alpine Bau и российское ООО "Стройгазконсалтинг") в 2009 году подписали первое в России концессионное соглашение о строительстве и эксплуатации платной дороги "Новый выход на МКАД с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва — Минск сроком на 30 лет.

Новая трасса пройдет в обход города Одинцово. Ширина трассы на разных участках — от 4 полос, общая протяженность — чуть более 18,5 км. В проект включены также четыре развязки, которые соединят трассу с основными местными магистралями — Подушкинским, Красногорским, Можайским и Рублево-Успенским шоссе. Из 22 искусственных сооружений самыми крупными станут мост-эстакада через реку Чаченку (519 метров) и эстакада на развязке с Можайским шоссе (800 метров).

Общая стоимость проекта составляет 25,7 млрд рублей, из которых 11 млрд рублей составят средства Инвестфонда РФ. Строительство автодороги должно быть завершено в течение 2 лет.