Санкт-Петербург. 14 апреля. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - ОАО "Метрострой" признано победителем конкурса по строительству I пускового комплекса Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Большой проспект" на Васильевском острове, сообщила пресс-служба Смольного.
"Согласно итогам конкурсных процедур, победителем было признано ОАО "Метрострой", которое предложило выполнить работы за 21,396 млрд рублей", - говорится в сообщении.
Максимальная цена контракта по условиям конкурса также составляла 21,396 млрд рублей.
Из материалов сайта госзакупок следует, что заявки на конкурс подали еще два участника: ООО "Специализированное тоннельное строительство" с предложенной ценой контракта в 20,743 млрд рублей и ЗАО "Ремонт и строительство сетей "ПРиСС" с ценой контракта в 20,946 млрд рублей.
Эти участники не были допущены к конкурсу, поскольку их заявки признаны несоответствующими "требованиям, установленным заказчиком", указано в протоколе предквалификационного отбора.
В частности, эти участники не предоставили документы о наличии опыта исполнения государственных контрактов, кроме того, не подтвердили право собственности или аренды на оборудование, перечисленное в требованиях к конкурсу.
Конкурс признан несостоявшимся, "Метрострой" стал его единственным участником.
В сообщении пресс-службы отмечается, что подрядчику в рамках работ по строительству продолжения Лахтинско-Правобережной линии предстоит соорудить четыре вентиляционных ствола, стартовый котлован для вестибюля N 1 станции "Большой проспект" с пешеходным переходом, эскалаторный тоннель "Большого проспекта", перегонные тоннели от "Спасской" до "Театральной", а также перегонные тоннели от "Театральной" до "Большого проспекта" и другие виды работ в соответствии с графиком.
Работы по контракту должны быть завершены в IV квартале 2019 года.
Как сообщалось, комитет по государственному заказу Петербурга в конце февраля 2015 года во второй раз объявил конкурс с ограниченным участием по строительству I пускового комплекса Лахтинско-Правобережной линии.
Первый конкурс был объявлен несостоявшимся в связи с отсутствием заявок в декабре 2014 года. Согласно документации нового конкурса, начальная стоимость контракта увеличена с 21,209 млрд рублей до 21,396 млрд рублей.
В августе 2014 года вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян сообщал журналистам, что сдача в эксплуатацию станции "Театральная" с выходом из метро может быть отложена на 2019 год. Среди причин, по которым строительство станции метро у Мариинского театра может быть отложено, вице-губернатор называл предстоящие масштабные работы по реконструкции объектов непосредственно на Театральной площади и вблизи нее.
Лахтинско-Правобережная линия предусматривает строительство участка от станции "Спасской" через станцию "Театральная", "Большой проспект" до станции "Морской фасад" на Васильевском острове.
