Москва. 31 мая. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - Техническая подготовка известного путешественника Федора Конюхова к кругосветному перелету на воздушном шаре завершена, сообщил на пресс-конференции во вторник президент группы компаний "Мортон" (главный организатор полета) Александр Ручьев.
"Мы вышли на финишную прямую подготовки проекта. Подготовка заняла около года. Завтра Федор отправляется к месту сборки шара. Философия компании - поддержка победителей. Уверен, что Федор добавит к нашим победам победу русского человека над воздушной стихией", - сказал А.Ручьев.
Он отметил, что проект не призван популяризировать девелоперский бизнес группы, однако технологическое направление, которое развивает компания, станет более узнаваемым благодаря размещению бренда.
Ф.Конюхов в свою очередь выразил надежду, что по возвращении начнется работа над проектом создания аппарата для погружения в Марианскую впадину, также при участии ГК "Мортон". К возвращению путешественника планируется построить церковь в Переславле-Залесском, сообщил исполнительный директор проекта Оскар Конюхов.
Перелет, проходящий на высоте 5-10 тыс. метров, стартует из австралийской пустыни и продлится от двух до трех недель, команда отправится к месту старта в Австралию 1 июня.
Ранее А.Ручьев сообщал, что вложения в одиночный кругосветный беспосадочный полет Федора Конюхова на воздушном шаре составят 150 млн рублей.
Воздушный шар "Мортон" для перелета Ф.Конюхова изготовила английская компания Cameron Balloons. В изготовлении шара участвовало более 50 человек. На сегодняшний день шар "Мортон" является самым большим комбинированным гелиево-тепловым аэростатом в мире. Его объем составляет 15 тыс. кубических метров, а высота - 56 метров. По высоте его можно сравнить с Успенским собором Московского Кремля. Гондола шара, в которой будет находиться пилот во время полета, изготовлена из сверхпрочного углепластика, и оборудована сложнейшими приборами, в том числе и отечественными.
Старт перелета Ф.Конюхова запланирован на июнь 2016 года из австралийской пустыни. Для разгона и посадки гигантского шара нужна тысяча километров, поэтому было выбрано именно такое место для взлета и посадки. Маршрут перелета будет проходить над тремя континентами и тремя океанами: Австралия - Тасманово море - Новая Зеландия - Тихий океан - Южная Америка (Чили и Аргентина) - Фолклендские острова - Атлантический океан - Африка (ЮАР, мыс Доброй Надежды) - Индийский океан и финиш в Австралии. Длина маршрута составит 33-35 тыс. км.
