Шэньчжэнь. 29 июня. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - В городе Шэньчжэнь провинции Гуандун на юге Китая запущена в пробную эксплуатацию 11-я линия метрополитена, связавшая между собой транспортный терминал в районе Футянь на востоке с аэропортом Баоань и терминалом Битоу на западе.
Общая протяженность новой ветки метро, строительство которой заняло четыре года, составляет почти 52 км, сообщает агентство "Синьхуа".
Проектная скорость движения поездов достигает 120 км/ч. Таким образом, новая линия метро имеет самую высокую скорость движения в Китае, а также самые длинные перегоны между станциями. Чтобы преодолеть весь маршрут в одном направлении понадобится всего 55 минут.
По словам руководителя проекта строительства 11-й линии шэньчжэньского метрополитена Цинь Вэйдуна, в общей сложности на новой ветке 18 станций (14 подземных и 4 надземных), в том числе 10 станций с пересадками.
Как сообщалось, в апреле в Шэньчжэне началось строительство самой длинной станции метро в Азии. Станция Пинху Чжунсинь является конечной на 10-й линии метрополитена. Ее сдача в эксплуатацию намечена на 2020 год. Общая длина станции составит 710 метров.
Всего в 2016 году в Шэньчжэне вступят в пробную эксплуатацию три линии, ожидается начало строительства еще четырех веток.
