Последний станет станция ТПК "Нижняя Масловка"
Москва. 14 ноября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - В столице больше не планируется строить станции метро глубокого заложения, сообщил журналистам заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Мы отказываемся от строительства станций метро глубокого заложения, т.е. на глубине более 60 м. Последний такой станцией в Москве станет "Нижняя Масловка" на Третьем пересадочном контуре (ТПК; Второе кольцо метро)", - сказал М.Хуснуллин, пояснив, отказ от таких станций связан с их высокой стоимостью и длительными сроками строительства.
"Метро на такой глубине строить очень дорого и, как правило, это связано с увеличением сроков работ. На сегодня мы проектируем новые станции метро, уже не глубокие", - сказал М.Хуснуллин.
Как сообщалось, полностью завершить строительство ТПК протяженностью более 60 км предполагается в 2020 году. Первым будет сдан участок "Деловой центр" - "Петровский парк" (работы завершатся до конца текущего года, движение запустят в 2017-м)", вторым - участок от "Электрозаводской" до "Нижегородской". Станцию "Нижняя Масловка", которая свяжет два этих участка, планируется открыть в 2018 году.
Также в Москве ведется строительство Люблинско-Дмитровской линии метро глубокого заложения. В этом году на ней открылся участок от "Марьиной Рощи до "Петровско-Разумовской" протяженностью 5,6 км. В 2017 году должен открыться участок от "Петровско-Разумовской" до "Селигерской", в который входит пилонная станция глубокого заложения "Верхние Лихоборы".
