Москва. 1 июня. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - Окончательное решение об участии ГК "Мортон" в создании батискафа для погружения в Марианскую впадину российского путешественника Федора Конюхова будет принято в конце лета, рассказал корреспонденту "Интерфакса" президент компании Александр Ручьев.
Он отметил, что сейчас этот вопрос обсуждается. А.Ручьев добавил, что в случае если компания решит участвовать в проекте, то часть батискафа может быть построена на заводе современных композитных материалов "Гален", открытие двух производственных линий которого состоялось 1 июня в Калужской области.
"Создание батискафа - это процесс сложный. Это как космический аппарат", - сказал он.
В настоящее время также идет финальная подготовка к одиночному беспосадочному кругосветному путешествию Ф.Конюхова на воздушном шаре "Мортон". Старт перелета Ф.Конюхова запланирован на июнь 2016 года из австралийской пустыни. Для разгона и посадки гигантского шара нужна тысяча километров, поэтому было выбрано именно такое место для взлета и посадки. Маршрут перелета будет проходить над тремя континентами и тремя океанами: Австралия - Тасманово море - Новая Зеландия - Тихий океан - Южная Америка (Чили и Аргентина) - Фолклендские острова - Атлантический океан - Африка (ЮАР, мыс Доброй Надежды) - Индийский океан и финиш в Австралии. Длина маршрута составит 33-35 тыс. км.
Ф.Конюхов в свою очередь выразил надежду, что по возвращении начнется работа над проектом создания аппарата для погружения в Марианскую впадину. О своих планах по погружению в Марианскую впадину в 2021 году Ф.Конюхов и первый вице-президент Русского географического общества Артур Чилингаров рассказали в ноябре 2015 года.
"Мы с Артуром Николаевичем Чилингаровым хотим погрузиться в Марианскую впадину. И нам будут строить батискаф. Технологии российские, но строить будет Австралия", - рассказал Ф.Конюхов.
Он пояснил, что это связано с тем, что если строить батискаф в России, то потребуется 15 лет на исследования.
"А австралийцы прошли (этот период исследований - ИФ). Мы хотим часть построить в Австралии, часть у нас", - сказал Ф. Конюхов.
"Я подписал протокол о намерениях о батискафе в 1997 году. Мы планировали в 2018 году погрузиться, но переносим на 2021 год", - сказал Ф.Конюхов, добавив, что строительство аппарата может быть закончено только к этому сроку.
"Федя, это отдельная тема. Но мы не успокаиваемся. У нас другие планы есть, экспедиции интересные. Но самое главное во всех этих экспедициях, чтобы была молодежь, и она понимала, что ради Родины надо рисковать жизнью", - сказал А.Чилингаров.
